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まずわかりやすく言えば
台湾ブロ+DAHONみたいな車体です
現代版のネオバイクKIRAの改良品とか
(わかる人ならわかると思います)
トータルで見て品質は悪くないです
ハンドルやブレーキレバーは
bromptonの完全コピーです
レバーとか同じ型では?
くらいに高品質で使い易いです
(amazonとかにもありますよね)
グリップはチープだったので
高品質なエルゴタイプに交換
サドルもブロみたいな形で
パンチングとステッチ入りの
かなり高品質な物が付いています
ヒンジなどは台湾ブロに近いです
英国のようなロウ付けではなく
普通の溶接ですがキレイです
ただし新品故にヒンジが堅いです
使っていれば馴染むとは思いますが
スチールフレームなのですが
この装備で重量が12kgでおそらくクロモリかと
この手のフレームはピンキリで多数ありますが
どれもクロモリですので恐らくですが…
メインフレームは縦折れではなく横折れ
そしてマグネットでガッチャンとなる
まんまDAHONのあの感じです
ヘッド部にはキャリアブロックなどの
ダボもちゃんと付いています
ブレーキはこれまたちゃんとした
下引きのデュアルピボットです
シューはいたって普通ですが
普通には効きます
タイヤもブロと同じくWOの16インチ
変速はシマノ製のシフターにディレイラー
リアのみ7速となりますが特に問題なし
細身のタイヤと合わさって良く走ります
前後泥除け付きでLEDライト付きと
申し分ないスペックなのですが
やはり出荷状態で未整備なので
空気を入れてそのまま乗れる…では
すぐにダメになる要素もあります
ブレーキシューをシマノ製へ交換
ワイヤーは引きは普通に軽いのですが
インナーはステンレスワイヤーへ変更
回転の渋い部分への注油など
変速とブレーキの調整もしますので
普通にストレスなく乗れる状態です
(これが当たり前なのですがね笑)
それをベースに改造するのも良いです
思っている以上に良い自転車です
色違いをキャプテンスタッグが
数年前に出していましたが
すぐに販売が終了してしまいました
やはり似過ぎているから…?
ブロ乗りたいけど高いしな〜
って方にオススメします
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